ტრანსპორტირების მაღალი ღირებულება გაგრძელდება 2023 წლამდე და ტექნიკის ინსტრუმენტების ექსპორტი ახალი გამოწვევების წინაშე დადგება

ახალი ამბები

ტრანსპორტირების მაღალი ღირებულება გაგრძელდება 2023 წლამდე და ტექნიკის ინსტრუმენტების ექსპორტი ახალი გამოწვევების წინაშე დადგება

მიწოდების ჯაჭვის ხშირი შეფერხების წელს, გლობალური საკონტეინერო გემების გადაზიდვის ტარიფები გაიზარდა და გადაზიდვის ხარჯების ზრდა ჩინელ მოვაჭრეებზე ზეწოლას ახდენს.ინდუსტრიის ინსაიდერებმა განაცხადეს, რომ ტვირთების მაღალი ტარიფები შეიძლება გაგრძელდეს 2023 წლამდე, ამიტომ ტექნიკის ექსპორტს მეტი გამოწვევა შეექმნება.

ტექნიკის ხელსაწყოების ექსპორტი
ტექნიკის ხელსაწყოების ექსპორტი1

2021 წელს ჩინეთის იმპორტისა და ექსპორტის ბიზნესი გაგრძელდება ზრდას და ასევე სწრაფად იზრდება ტექნიკის ხელსაწყოების ინდუსტრიის ექსპორტის მოცულობა.იანვრიდან სექტემბრის ჩათვლით, ჩემი ქვეყნის ტექნიკის პროდუქციის ინდუსტრიის საექსპორტო ღირებულება იყო 122.1 მილიარდი აშშ დოლარი, წლიური ზრდა 39.2%-ით.თუმცა, ახალი გვირგვინის ეპიდემიის გახანგრძლივებული მძვინვარების, ნედლეულის და შრომის ხარჯების ზრდისა და კონტეინერების გლობალური დეფიციტის გამო, ამან დიდი ზეწოლა მოახდინა საგარეო სავაჭრო კომპანიებზე.წლის ბოლოს, ახალი კორონავირუსის Omicron შტამის გაჩენამ ჩრდილი მიიტანა მსოფლიო ეკონომიკის აღდგენაზე.

Covid-19-ის გავრცელებამდე წარმოუდგენელი იყო, რომ ყველას გადაეხადა 10000 დოლარი თითო კონტეინერზე აზიიდან შეერთებულ შტატებში.2011 წლიდან 2020 წლის დასაწყისამდე, შანხაიდან ლოს-ანჯელესში გადაზიდვის საშუალო ღირებულება იყო $1,800-ზე ნაკლები თითო კონტეინერზე.

2020 წლამდე დიდ ბრიტანეთში გაგზავნილი კონტეინერის ფასი 2,500 დოლარი იყო, ახლა კი 14,000 დოლარად არის მოწოდებული, რაც 5-ჯერ მეტია.

2021 წლის აგვისტოში ჩინეთიდან ხმელთაშუა ზღვაში საზღვაო ტვირთამ 13000 აშშ დოლარს გადააჭარბა.ეპიდემიამდე ეს ფასი მხოლოდ 2000 აშშ დოლარი იყო, რაც ექვსჯერ გაზრდის ტოლფასია.

მონაცემები აჩვენებს, რომ საკონტეინერო გადაზიდვების ფასი 2021 წელს გაიზრდება, ხოლო ჩინეთის ექსპორტის საშუალო ფასი ევროპასა და შეერთებულ შტატებში გაიზრდება, შესაბამისად, 373% და 93% წელიწადში.

ღირებულების მნიშვნელოვანი ზრდის გარდა, კიდევ უფრო რთული ის არის, რომ არა მხოლოდ ძვირია, არამედ ძნელია ადგილისა და კონტეინერების დაჯავშნა.

გაერთიანებული ერების ვაჭრობისა და განვითარების კონფერენციის ანალიზის მიხედვით, ტვირთების მაღალი ტარიფები, სავარაუდოდ, 2023 წლამდე გაგრძელდება. თუ კონტეინერებით გადაზიდვის ტარიფები კვლავ იზრდება, იმპორტის გლობალური ფასების ინდექსი შეიძლება გაიზარდოს 11%-ით, ხოლო სამომხმარებლო ფასების ინდექსი 1.5-ით. % ახლა 2023 წლამდე.


გამოქვეყნების დრო: მაისი-10-2022