რეგულარული მოვლა უზრუნველყოფს უფრო მეტ ხანგრძლივობას: ავტომობილის ბატარეების შემოწმება ზამთარში

იმის გამო, რომ ბოლო დროს გარე ტემპერატურა იკლებს, მანქანების დაბალ ტემპერატურაზე გაშვება უფრო რთული გახდა. მიზეზი ის არის, რომ ბატარეის ელექტროლიტს აქვს შედარებით დაბალი აქტივობის დონე და მაღალი წინააღმდეგობა დაბალ ტემპერატურაზე, ამიტომ მისი სიმძლავრის შენახვის მოცულობა დაბალ ტემპერატურაზე შედარებით ცუდია. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, დატენვის იგივე დროის გათვალისწინებით, ნაკლები ელექტროენერგია შეიძლება დაიტენოს ბატარეაში დაბალ ტემპერატურაზე, ვიდრე მაღალ ტემპერატურაზე, რამაც ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის ბატარეის არასაკმარისი კვების წყარო. ამიტომ, განსაკუთრებით ზამთარში ავტომობილის აკუმულატორების ყურადღება უნდა მივაქციოთ.

ზოგადად, ბატარეის მომსახურების ვადა დაახლოებით 2-დან 3 წლამდეა, მაგრამ ასევე არის ბევრი ადამიანი, ვისი ბატარეები გამოიყენება 5-დან 6 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. მთავარია თქვენი ჩვეული გამოყენების ჩვევები და ყურადღება, რომელსაც აქცევთ ბატარეის შენარჩუნებას. მიზეზი, თუ რატომ უნდა მივაქციოთ მას მნიშვნელობა, არის ის, რომ ბატარეა არის სახარჯო ნივთი. სანამ ის ვერ მოხერხდება ან მიაღწევს მისი მომსახურების ვადის დასრულებას, ჩვეულებრივ არ არსებობს აშკარა წინამორბედები. ყველაზე პირდაპირი გამოვლინება არის ის, რომ მანქანა მოულოდნელად არ ამუშავებს გარკვეული პერიოდის გაჩერების შემდეგ. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ დაელოდოთ გადარჩენას ან სთხოვოთ სხვებს დახმარება. ზემოაღნიშნული სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად, გაგაცნობთ, თუ როგორ უნდა ჩაატაროთ თვითშემოწმება ბატარეის ჯანმრთელობის მდგომარეობაზე.

1.შეამოწმეთ დაკვირვების პორტი
ამჟამად, ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე ბატარეების 80%-ზე მეტი აღჭურვილია დენის დაკვირვების პორტით. ფერები, რომლებიც ზოგადად ჩანს დაკვირვების პორტში, იყოფა სამ ტიპად: მწვანე, ყვითელი და შავი. მწვანე მიუთითებს, რომ ბატარეა სრულად არის დატენილი, ყვითელი ნიშნავს, რომ ბატარეა ოდნავ ამოიწურება, ხოლო შავი მიუთითებს იმაზე, რომ ბატარეა თითქმის გაუქმებულია და საჭიროებს შეცვლას. ბატარეის მწარმოებლების სხვადასხვა დიზაინის მიხედვით, შეიძლება არსებობდეს დენის ჩვენების სხვა ფორმები. კონკრეტული დეტალებისთვის შეგიძლიათ მიმართოთ ეტიკეტის მოთხოვნას ბატარეაზე. აქ რედაქტორი შეგახსენებთ, რომ ბატარეის დაკვირვების პორტზე დენის ჩვენება მხოლოდ მითითებისთვისაა. სრულად ნუ დაეყრდნობით მას. თქვენ ასევე უნდა გამოიტანოთ ყოვლისმომცველი გადაწყვეტილება ბატარეის სტატუსის შესახებ სხვა შემოწმების მეთოდების საფუძველზე.

2. შეამოწმეთ ძაბვა
ზოგადად, ეს შემოწმება უნდა ჩატარდეს ტექნიკურ სადგურზე სპეციალიზებული აღჭურვილობის დახმარებით. თუმცა, ბიძია მაო ფიქრობს, რომ ეს მაინც ღირებულია, რადგან ეს შემოწმება შედარებით მარტივი და მარტივია და ბატარეის სტატუსი შეიძლება ინტუიციურად იყოს ნაჩვენები ციფრებით.

გამოიყენეთ ბატარეის ტესტერი ან მულტიმეტრი ბატარეის ძაბვის გასაზომად. ნორმალურ პირობებში, ბატარეის ძაბვის გარეშე დატვირთვა არის დაახლოებით 13 ვოლტი, ხოლო სრული დატვირთვის ძაბვა ზოგადად არ იქნება 12 ვოლტზე დაბალი. თუ ბატარეის ძაბვა დაბალია, შეიძლება წარმოიშვას პრობლემები, როგორიცაა მანქანის გაშვების სირთულე ან მისი გაშვების შეუძლებლობა. თუ ბატარეა დიდხანს დარჩება დაბალ ძაბვაზე, ის ნაადრევად განადგურდება.

ბატარეის ძაბვის შემოწმებისას, ჩვენ ასევე უნდა მივმართოთ მანქანის ალტერნატორის ელექტროენერგიის გამომუშავების მდგომარეობას. შედარებით მაღალი გარბენის მქონე მანქანებში ალტერნატორის შიგნით ნახშირბადის ჯაგრისები უფრო მოკლე გახდება და ელექტროენერგიის გამომუშავება შემცირდება, რაც ვერ დააკმაყოფილებს ბატარეის ნორმალურ დატენვის საჭიროებებს. ამ დროს მიზანშეწონილია განიხილოს ალტერნატორის ნახშირბადის ჯაგრისების გამოცვლა დაბალი ძაბვის პრობლემის გადასაჭრელად.

3.შეამოწმეთ გარეგნობა
დააკვირდით, არის თუ არა აშკარა შეშუპებული დეფორმაციები ან გამონაყარი ბატარეის ორივე მხარეს. როდესაც ეს სიტუაცია მოხდება, ეს ნიშნავს, რომ ბატარეის სიცოცხლის ხანგრძლივობა ნახევარი გავიდა და თქვენ მზად უნდა იყოთ მისი ჩანაცვლებისთვის. ბიძია მაო ხაზს უსვამს, რომ ნორმალურია, როდესაც ბატარეას აქვს მცირე შეშუპების დეფორმაცია გარკვეული პერიოდის გამოყენების შემდეგ. არ შეცვალოთ იგი მხოლოდ ასეთი მცირე დეფორმაციის გამო და არ დახარჯოთ ფული. თუმცა, თუ გამობურცულობა საკმაოდ აშკარაა, ის უნდა შეიცვალოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული ავტომობილის გაფუჭება.

4. შეამოწმეთ ტერმინალები
დააკვირდით, არის თუ არა ბატარეის ტერმინალების გარშემო თეთრი ან მწვანე ფხვნილი ნივთიერებები. სინამდვილეში, ეს არის ბატარეის ოქსიდები. მაღალი ხარისხის ან ახალ ბატარეებს, ზოგადად, ადვილად არ ექნებათ ეს ოქსიდები. როდესაც ისინი გამოჩნდებიან, ეს ნიშნავს, რომ ბატარეის მუშაობა დაიწყო კლება. თუ ეს ოქსიდები დროულად არ მოიხსნება, ეს გამოიწვევს გენერატორის არასაკმარისი ენერგიის გამომუშავებას, ბატარეის დენის გამოფიტვას და სერიოზულ შემთხვევებში გამოიწვევს ბატარეის ადრეულ გაფუჭებას ან მანქანის ამოქმედების შეუძლებლობას.

ზემოაღნიშნული შემოწმების ოთხი მეთოდი აშკარად არაზუსტია, თუ გამოიყენება მხოლოდ ბატარეის ჯანმრთელობის მდგომარეობის შესაფასებლად. უფრო ზუსტია მათი გაერთიანება განსჯისთვის. თუ თქვენი ბატარეა ზემოხსენებულ სიტუაციებს ერთდროულად ასახავს, ​​უმჯობესია შეცვალოთ იგი რაც შეიძლება მალე.

სიფრთხილის ზომები ბატარეის გამოყენებისას

შემდეგ, მოკლედ შემოგთავაზებთ რამდენიმე სიფრთხილის ზომებს ბატარეების გამოყენებისას. თუ შეგიძლიათ დაიცვას ქვემოთ მოყვანილი პუნქტები, არ არის პრობლემა თქვენი ბატარეის სიცოცხლის გაორმაგება.

1. გონივრულად გამოიყენეთ მანქანის ელექტრო ტექნიკა
მანქანაში ლოდინისას (ძრავით გამორთული), მოერიდეთ მაღალი სიმძლავრის ელექტრო მოწყობილობების დიდი ხნის განმავლობაში გამოყენებას. მაგალითად, ჩართეთ ფარები, გამოიყენეთ სავარძლების გამათბობელი ან მოუსმინეთ სტერეოს და ა.შ.

2. მოერიდეთ ზედმეტ გამონადენს
ძალიან საზიანოა ბატარეისთვის, თუ დაგავიწყდათ განათების გამორთვა და აღმოაჩენთ, რომ მანქანა მეორე დღეს არ არის დენი. მაშინაც კი, თუ სრულად დატენავთ მას, ძნელია დაუბრუნდეს წინა მდგომარეობას.

3. მოერიდეთ მანქანის დიდხანს გაჩერებას
თუ პარკირების დრო ერთ კვირას აღემატება, რეკომენდებულია ბატარეის უარყოფითი ტერმინალის გათიშვა.

4. რეგულარულად დატენეთ და შეინახეთ ბატარეა
თუ პირობები საშუალებას იძლევა, შეგიძლიათ ბატარეა ექვს თვეში ერთხელ ჩამოიღოთ და დატენოთ ბატარეის დამტენით. დატენვის მეთოდი უნდა იყოს ნელი დატენვა და ამას მხოლოდ რამდენიმე საათი სჭირდება.

5.რეგულარულად გაწმინდეთ ბატარეა
შეინახეთ ბატარეის ზედაპირი სუფთა და რეგულარულად გაასუფთავეთ ოქსიდები ბატარეის ტერმინალებზე. თუ აღმოაჩენთ ოქსიდებს, გახსოვდეთ, რომ ჩამოიბანეთ ისინი მდუღარე წყლით, გაასუფთავეთ ბატარეის დამაკავშირებელი კვანძები და წაისვით ცხიმი მათი დასაცავად, რათა უზრუნველყოთ ბატარეის საიმედო გაშვება და გახანგრძლივება.

6.მანქანის ელექტრული წრედის ოპტიმიზაცია
თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ მანქანის განათება უფრო ენერგოეფექტური LED განათების წყაროებით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ განიხილოთ რექტფიკატორის დაყენება თქვენი მანქანისთვის მანქანის ელექტრული წრედის დასაცავად, რამაც შეიძლება კარგი გავლენა მოახდინოს ძაბვის სტაბილიზაციაზე.

მანქანის ბატარეა ყოველთვის სახარჯო ნივთია და ის საბოლოოდ მიაღწევს სიცოცხლის ბოლომდე. ავტომობილის მფლობელებმა მეტი ყურადღება უნდა მიაქციონ თავიანთი ავტომობილის აკუმულატორების მიმართ, რეგულარულად შეამოწმონ ბატარეის მდგომარეობა, განსაკუთრებით ზამთრის მოსვლამდე. ჩვენ შეგვიძლია გავაგრძელოთ მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა სწორი მუშაობის მეთოდებისა და გამოყენების ჩვევების მეშვეობით, რითაც შევამცირებთ არასაჭირო პრობლემებს.