საწვავის ინჟექტორის გაუმართაობა ვალდებულია გამოიყენოს ეს ავტომატური სარემონტო ინსტრუმენტი

ინჟექტორის გაუმართაობა პირდაპირ გამოიწვევს ძრავის არანორმალურ მოვლენებს.WD615 სერიის ძრავის ინჟექტორებს აქვთ შემდეგი ხარვეზები:

ინჟექტორის გაუმართაობა პირდაპირ გამოიწვევს ძრავის არანორმალურ მოვლენებს.WD615 სერიის ძრავის ინჟექტორს აქვს შემდეგი ხარვეზები დაინჟექტორის გამწევისაუკეთესო დამხმარეა შემდეგი ხარვეზების გადასაჭრელად!

(1) შავი კვამლი გამონაბოლქვი მილიდან;

(2) თითოეული ცილინდრის მუშაობა არ არის ერთგვაროვანი და ძრავა წარმოქმნის აშკარა ვიბრაციის ფენომენს;

(3) ძრავის სიმძლავრე მცირდება და მანქანას არ შეუძლია მართოს.

იმისათვის, რომ ვიმსჯელოთ ძრავის ინჟექტორის გაუმართაობაზე, ძრავას შეუძლია იმუშაოს უმოქმედო სიჩქარით, ხოლო ზეთის გამორთვის ტესტი ტარდება თავის მხრივ თითოეულ ცილინდრზე.როდესაც ცილინდრი წყვეტს ზეთის მიწოდებას, ყურადღება მიაქციეთ ძრავის სამუშაო მდგომარეობას და ხმას.თუ ზეთის გათიშვის შემდეგ გამონაბოლქვი აღარ გამოყოფს შავ კვამლს, ძრავის სიჩქარე იცვლება, ანუ ცილინდრის ინჟექტორი გაუმართავია.

მას შემდეგ, რაც WD615 სერიის ძრავის ინჟექტორის პრობლემის აღმოფხვრის გადაწყვეტილება ზუსტი იქნება, ამოიღეთ ინჟექტორი და შეამოწმეთ ინჟექტორის კალიბრაციის მაგიდაზე.ზოგადად, არსებობს შემდეგი სახის ხარვეზები:

(1) ინექციის წნევა ძალიან დაბალია;

(2) ზეთის ინექცია არ არის ატომიზებული, ან აშკარა ნავთობის ნაკადი ჩამოშლილია;

(3) თითოეული საინექციო ხვრელის საინექციო ზეთის შეკვრის სიგრძე განსხვავებულია და ზეთის შეკვრა არათანაბარია;

(4) ზეთის საინექციო საქშენის წვეთები;

(5) საწვავის ინჟექტორის ნემსის სარქველი ჩაჭედილია და დაიწვა.

ინჟექტორის ექსტრაქტორი

ინჟექტორის გამწევი არის მარტივი სტრუქტურა და მარტივი გამოსაყენებელი.ეს არ დააზიანებს ნაწილებს ინჟექტორის ამოღების პროცესში.ამავდროულად, სამუშაო დრო მნიშვნელოვნად მცირდება და გაყვანის ეფექტურობა უმჯობესდება.

ინჟექტორის ამწევი დაგეხმარებათ გაანალიზოთ და მოაგვაროთ ინჟექტორის ხარვეზები

ინჟექტორის ექსტრაქტორი

ზემოაღნიშნული სიტუაციის შემდეგ, გამოიყენეთ ინჟექტორის ექსტრაქტორი, რათა ამოიღოთ ინჟექტორი შესაკეთებლად.ის უნდა შეიცვალოს თუ ძალიან დაზიანებულია.ჩანაცვლების შემდეგ საინექციო წნევა უნდა დარეგულირდეს 22+0,5 მპა-მდე და შესხურების მდგომარეობა კარგია, ზეთის წვეთების გარეშე.საწვავის ინექციის საქშენის გაუმართაობის მთავარი მიზეზი არის ზეთისა და ფილტრის პრობლემა, როგორიცაა დიზელის დაბალი საწვავის გამოყენება, ფილტრის ფილტრის ელემენტის ხანგრძლივი გამოყენება არ არის გაწმენდილი, არ იცვლება.რეკომენდირებულია, რომ მომხმარებლებმა გამოიყენონ დიზელი, რომელიც აკმაყოფილებს ეროვნულ სტანდარტს და ყოველ ჯერზე, როცა ავტომობილს გარანტირებული აქვს დიზელის ფილტრის ელემენტის გაწმენდა, დიზელის ფილტრის ელემენტის შეცვლის მეორე გარანტია და საწვავის ავზი რეგულარულად იწმინდება.